提到爱迪生,我们第一个飘过的念头就是,他是大发明家,他发明了电灯泡,留声机、电话、电报等……但如果你真的去查询他的生平,你又会发现,对于他的介绍是:美国发明家、企业家。这个就很令人不解,这样一个专利局登记记录的专利1300种,发明1100项,这样的人竟然不被承认是科学家?
小时候的爱迪生是一个让老师头疼的学生:1+1为什么等于2,而不是3不是4?风是怎么形成的?长此以往,他的老师认为他就是个十足的低能儿,在学校学习了仅3个月就被老师撵出学校,学校不收留没关系,母亲就是老师,她鼓励爱迪生有不懂的问题就要自己动手去做实验来解决自己的疑惑!于是所有爱迪生的疑问都在他的实验中一一获得了解答……而在母亲的教导下,爱迪生越发明白知识的重要性,于是他博览群书,为的就是让自己的知识库能更广阔!
他不仅对物理有着十足的兴趣,后来对化学也按照教科书做实验,不过经常出现事故,由于做实验的材料不够,爱迪生不得不去打工赚钱,他在火车上打过杂、卖过报(还在火车上做实验把火车给烧了),有一天,他在火车轨道上救下了一个小男孩,而这个男孩的父亲正是火车站长,为表感激,把电报技术传授给了爱迪生,并给他介绍了枢纽站电信服务员的工作,但爱迪生没做多久就被解雇了,这不是偶然,这个时期的爱迪生,过着流浪汉般的生活,做了无数份工作,而给到他方向的是一次电报机的修理,终于有了稳定工作后的爱迪生,开始搞发明创造,自己的第一个专利就卖了4万美元,这让他尝到了甜头,对发明、创造更加热衷。随后在朋友和一些股东的支持下,他们一起创办了自己的实验室和公司。
而在他的一众发明中,1854年,亨利·戈培尔已经发明了持续照明400小时的灯泡,1860年约瑟夫·斯旺发明了碳斯电灯,而爱迪生业在1880年宣称他发明了灯泡……
1884年,特斯拉加入爱迪生的工作室,在爱迪生的“哄骗”下,没日没夜的研究终于改进了发动机,然而爱迪生不仅没有支付承诺特斯拉的5W美金报酬,还拒绝了他的涨薪要求,并把发动机的专利收入囊中。
特斯拉最终选择离开爱迪生,离开后的也把自己的重心放在了交流电研究上,然而这严重威胁了爱迪生直流电的生意,于是,他通过用交流电电小动物,资助电椅刑具等手段,让人们对交流电产生危险的想法。而逼迫、威胁、抢专利的事,爱迪生真没少干,当时有钱有势的他,资助研发团队做研究,把研究成果全部算在自己头上。早年那个对创造的执着,博览群书的天才发明家,最终变成了利益至上的商人。
而对于爱迪生一生的变化,究竟是人性的贪婪,还是社会本当如此,您又有什么样的见解呢?
近读《全唐诗》五十一卷宋之问之《明河篇》,编者按语很有意思,现录如下:“《纪事》云:武后时,之问求为北门学士,不许,乃作此篇以见意。后见之,谓崔融曰:‘非不知之问有奇才,但恨有口过耳’,之问终身耻之”。北门学士是武后亲手建立的由文章高手组成的智囊班子,为其著书,出谋划策,个个都是武后信任和重用的人。
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